我真的覺得我瘋了，短期間內我到底去了幾趟彰化車站&扇形車庫&新烏日站
2012/6/9今天是鐵路節(台鐵生日喔，祝台鐵生日快樂^^)
所以全臺各地許多火車站都有慶祝鐵道節的相關活動
彰化車站這次有販售鐵道節125週年紀念月台車票
早上8點開賣，一套12元(二張)，一個人限購5套，共2000套票
我和倆寶起了大早坐了區間車到彰化排隊買套票
哈哈..第一次帶倆寶排隊買東西耶，雖然排的人龍很長，但排的很順利並不會等太久
(本來排到站外了，這張照片是快排到的時候拍的，雖然還有點距離@@)
(還有人一直重複排隊狂買，到底是為了什麼啊@@)
排完隊要去扇形車庫前在鐵路節的看板前拍照留念，結果又被路人要求要拍照啦
本來還說想合照，但看倆寶皺眉且緩步遠離，只好作罷^^"
簡述一下彰化站的歷史吧^^(若無興趣直接下拉看照片吧^^)
彰化站創建於民國前7年3月26日，當年只是木造小站，之後民國7年擴建。車站外觀為日式木造建築，入口處屋頂採用「唐博風」形式風格相當有氣勢。民國47年因車站擴建，拆除原有車站，改建為混凝土建造的三層樓新站。
彰化車站為縱貫線山線與海線交會車站，交通運輸繁忙，自從高鐵新烏日站於民國96年通車後，更成為中部地方山海線與高鐵上下行旅客轉運車站，每天進出人數高達一萬三千人次以上，無論行車運轉及旅客業務，都是相當忙碌而熱鬧的車站。(參考節錄自交通部臺灣鐵路管理局)
買完紀念票後又走路到扇形車庫了
今天的重頭戲是曾停駛又復駛，目前不做動態展示，只停在彰化扇形車庫保存的蒸氣火車頭CK101
為了這台日治時期就存在的老火車，工作人員們都小心翼翼的仔細檢查並準備它要出動展示的必要措施
雖然它是台老火車，但真的是英姿颯颯，是老紳士^^
在要準備起動時它也會嗚笛以示威風，倆寶和我(應該加上在場的所有圍觀者)還為此嚇了一大跳呢
而早上出門時還飄著小雨，我真的有點卻步，但還是帶上傘鼓起勇氣帶倆寶出門
在往扇形車庫的路上，我真的偷偷在心裡拜託老天爺，請祂許我一個好天氣
至少別讓我們這徒步的路上遇雨難行
結果，到扇形車庫時車庫上方的天是藍的，其它地方天是黑的
過沒多久，整個烏雲都散去，換上的是湛藍的天(見上圖左下)
雖然很熱，但心裡真的好感謝^^
而現場好多小朋友(還有國小校外旅遊的)都引領企盼著進廠維修的車頭，因那大轉盤的轉動著實吸引人
有機會真的要來看看這唯一僅存的扇形車庫
題外話，這次真的起得太早，又走了這麼多路，加上後來的艷陽高照
把倆寶累壞了，竟然在離開扇形車庫回程徒步的路上
大寶說了「媽媽，我累了，我走不動了，我不要再來了」(雖然有休息，但他還是一度不肯走)
但我真的沒辦法抱他，後來仍然有點被半強迫的妥協「走」回車站
看著他倆小小的背影，其實心裡真的很不捨，而小寶從頭到尾都沒有一句怨言
還一直問著大寶「累了嗎?要喝水嗎?」還在聽到大寶說不要再來時說「不會累，媽媽，我還要再來」
呼..面對這二個孩子的每一句話我真的沈澱許久
結果到了火車站買了票要回台中，進了剪票口
走往第三月台時在2樓有個小小的「文物歷史館」(名稱沒記清楚)
我看到有人在裡面玩火車模型，就拉著倆寶進去(開心有冷氣^^)
招待人員給了我們一人一張入場的紀念票券
倆寶看到票券上的火車再看到展場內的小火車模型，馬上忘了疲累也不肯走了@@
在那光看著火車繞圈跑就又看了1個多小時(反而吹了冷氣的我疲累感一直爬上身>
看到其它訪客都離開了(現場只剩工作人員及火車模型同好者)，只剩二個小人兒還賴在那不肯走...(上圖右下)
在月台候車時也正巧遇上了6/8跑內灣線的CK124回廠，看!!倆寶還一直在用他們的小眼睛搜尋著來往的火車
◎回到新烏日站一樣又去了Motee，我真佩服倆寶(硬ㄍㄧㄥ)的好體力^^
還遇到好多剛才在彰化站2樓文史館遇到的火車同好者
原來鐵路節他們會一站一站的去親身陪伴&慶祝台鐵的生日^^
◎我就說我們短時間會再來，哈!!6/10時大寶忘了他的疲累，說還想再去@@
還好那天的行程沒讓他怕到不敢再走遠路
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